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  • 產(chǎn)品資料

    FG-40日本進口saito飛機船模型發(fā)動機

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    產(chǎn)品名稱: FG-40日本進口saito飛機船模型發(fā)動機
    產(chǎn)品型號: saito FG-40
    產(chǎn)品展商: 其它品牌
    產(chǎn)品文檔: 無相關文檔

    簡單介紹

    日本進口saito飛機船模型發(fā)動機FG-40
    每搏輸出量
    位移40.2毫升
    缸徑
    缸徑40毫米
    中風
    中風32毫米
    重量
    重量1,260g(主體)
    常規(guī)轉(zhuǎn)速
    實際rpm1,700-8,000 rpm
    輸出
    功率3.0PS
    螺旋槳
    支柱19“ x 10"?20“ x 8"
    價格
    價格105,000日元[不含稅]


    FG-40日本進口saito飛機船模型發(fā)動機  的詳細介紹

         日本進口saito飛機船模型發(fā)動機FG-40

     在沒有模型動力的情況下,SAITO可以處理蒸汽發(fā)動機,而在湍流的二沖程輝光發(fā)動機成為主流的時代,我們還可以處理聲音柔和的四沖程發(fā)動機。它是。我認為引擎模型是一個深厚的愛好世界,
    我想繼續(xù)制作那些擁有SAITO產(chǎn)品的人認為“不錯”的作品FG-40日本進口saito飛機船模型發(fā)動機
            致力于四沖程發(fā)動機
    齋藤的總統(tǒng)齋藤將軍是前中島飛機工程師。充分利用其技術(shù)能力,我們開始制造單缸四沖程發(fā)動機,從一開始,我們就致力于開發(fā)星形多缸發(fā)動機。但是,即使結(jié)合了單缸技術(shù),實際產(chǎn)品的高耐用性和發(fā)動機聲音也催生了SAITO風扇,F(xiàn)G-40日本進口saito飛機船模型發(fā)動機從而有可能開發(fā)出人們期待已久的多缸發(fā)動機。畢竟,“二沖程”引擎無法再現(xiàn)“聲音”。
    當前,我們的主要支柱是汽油發(fā)動機,具有良好的燃油經(jīng)濟性和特別好的發(fā)動機聲音。
            FG-40日本進口saito飛機船模型發(fā)動機致力于蒸汽
    早商業(yè)化的SAITO是蒸汽機。在恢復時期,活塞式發(fā)動機如帶翅片的汽油發(fā)動機在日本受到熱捧。此后,當前的D型氣門蒸汽機被商業(yè)化,并被中小企業(yè)局選定為出口的好產(chǎn)品。沒有好的鍋爐,蒸汽機就無法充分展示其能力。SAITO的鍋爐以其堅固的結(jié)構(gòu)和燃燒器而充分展示了蒸汽機的功能,該燃燒器為自己開發(fā)出足夠的熱能而自豪。燃燒器的燃料很容易獲得,由酒精決定的酒精量會在固定的燃燒時間內(nèi)熄滅,從而保護您的重要鍋爐免于排空。
    發(fā)動機和鍋爐由不生銹的炮銅,黃銅鑄件,黃銅和不銹鋼制成,并且*耐用。

    日本進口saito飛機船模型發(fā)動機FG-40

     

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